기아 카니발 리무진 19인치 타이어 - 미쉐린 프라이머시 AS 235 55 19 101V 교체 후기

안녕하세요 국산 수입 타이어를 한곳에서 만나볼 수 있는
대전타이어 교체 전문점 드래곤타이어 둔산오정점입니다.

오늘은 기아 카니발 리무진 19인치 타이어 교체 후기입니다.

오늘 타이어를 교체하시는 카니발 고객님은
평소 고속주행을 위주로 하시는 고객님으로
고속주행에서의 안정성 그리고 정숙성&승차감
이 좋은 타이어를 찾으셔서 미쉐린 프라이머시
AS 제품을 추천해 드렸습니다.

기아 카니발 리무진
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미쉐린 프라이머시 AS
235/55R19 101V

장착할 사이즈의 세부 스펙을 살펴보겠습니다.
235/55R19
하중지수 : 101(825kg)
속도등급 : V(240km/h)
H:210, V:240, W:270 Y:300, (Y):300↑(단위:km/h)

*하중지수는 타이어 1개가 견딜 수 있는 최대 무게를
속도등급은 타이어가 견딜 수 있는 최고속도입니다.

에너지소비효율 : 3등급
젖은노면제동력 : 3등급
등급은 1에 가까울 수로 효율이 높다는 뜻입니다.
동일 제품도 사이즈마다 등급은 모두 다릅니다.

트레드웨어 540, 트랙션 A, 탬퍼레이쳐 A
트레드웨어 : 총주행가능거리, 숫자가 높을수록 마일리지가 김
트랙션 : 제동력 A, AA로 구분 AA가 더 높은 제동력 제공
탬퍼레이쳐 : 타이어 내열성능등급 A등급이 가장 높은 등급

트레드 구성 : 2폴리에스터 2스틸 1폴리아미드

생산 주차: 24년 07주(2월)

"위와 같이 미쉐린타이어 프라이머시 AS는

 사계절 안정성을 제공하는 주행성과 뛰어난 연비 효율로

 경제성까지 제공하는 타이어입니다."

고가의 고인치 휠을 수작업으로 탈 부착을 진행하는 것은
작업자에게 심리적 부담이 큽니다. 물론 차량을 맡기는
고객분들도 혹시나 하는 걱정을 하게 됩니다.

탈 부착하기 전 공기압을 빼줍니다.

드래곤타이어 둔산 오정점에서는 이탈리아 고르기
터치리스 탈부착기를 이용하여 타이어 탈 부착을
진행하고 있습니다.

 

휠을 고정해 주는 센터락을 제외하면 휠에 접촉하는
부위가 없이 안심하고 작업을 진행할 수 있습니다.

 

기존 타이어와 비교
위의 사진처럼 마모 한계점에 가까워진 타이어는
배수능력이 떨어져 비 오는 날 매우 위험합니다.
안전을 위해 마모 한계점을 1.6mm 정도 남겨두고
타이어를 교체하는 것이 좋습니다.

 

장착이 완료된 타이어는 규정 공기압을 주입해 줍니다.
공기압은 외부 온도에 따라 변하게 됩니다.
공기압 경보가 뜨지 않더라도 1~2개월에 한 번씩은
주기적으로 공기압을 체크해 주어야 편마모와
이상마모를 방지하고 타이어를 원래 수명까지
사용할 수 있습니다.

 

이제 가장 중요한 휠 밸런스를 맞출 차례입니다.

휠 밸런스란 휠과 타이어가 결합되어
회전될 때 무게 균형이 맞지 않는 부분을
맞춰주는 작업을 말합니다.

 

위의 사진처럼 밸런스 머신은 균형이 맞는 않는
부분을 표시해 줍니다.

 

밸런스 납 부착하여 보정 완료 후 보정치가 이상 없다는
사인을 확인한 후에 장착을 진행합니다.

 

밸런스 작업이 완료된 휠은 순차적으로 장착을 진행합니다.

 

타이어를 장착한 후 토크렌치로 마무리합니다.

 

이제 휠 얼라이먼트를 진행할 차례입니다.

휠 얼라이먼트란?

차량의 출고 시 데이터에 맞춰 휠의
방향을 가지런하게 정렬하는 작업입니다.

 

시내 주행이 많은 차량은 1만km마다
고속주행이 많은 차량의 경우에는
2만km마다 주기적인 휠 얼라이먼트 교정?을
해주시면 편마모를 최소화하고
타이어를 올바른 수명대로 사용할 수 있게 됩니다.

 

장착과 휠 얼라이먼트 모두 완료되었습니다.

타이어 교체 시기가 다가오면 고민이 많아집니다.

대전 드래곤타이어 둔산오정점에서는

어떤 타이어로 하지?

고민하시는 분들께 명쾌한 해답을 드리고 있습니다.